Госдума на заседании в пятницу приняла в первом чтении законопроект министерства финансов, предусматривающий удвоение базовых ставок транспортного налога с 2010 года. Как пояснили «Газете.Ru» в пресс-службе Министерства финансов, законопроект был внесен в Госдуму в начале октября.
Это означает, что с 2010 года легковые автомобили с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил будут облагаться по базовой ставке 10 руб. за каждую лошадиную силу, от 100 до 150 л.с. – 14 руб., от 150 до 200 л.с. – 20 руб., от 200 до 250 л.с. – 30 руб. и свыше 250 л.с. – 60 руб. за лошадиную силу.
Согласно действующему до сих пор законодательству, регионы РФ могли как повышать, так и уменьшать ставки транспортного налога, но не более чем в 5 раз от средних тарифов, разработанных в Минфине. В новой редакции Налогового кодекса местным властям предоставляется право увеличивать ста
... Читать дальше »
В минувшую субботу российские автомобилисты протестовали против повышения транспортного налога и политики властей в сфере импорта иномарок. В Москве митинг прошел на площади Краснопресненской заставы. А завершился он автопробегом, задержаниями и гигантской пробкой на Садовом кольце.
На митинг автомобилистов пришли и мужчины и женщины, и старики и дети – всего порядка 400 человек. Участникам раздавали желтые ленточки и стикеры с надписью: «Нет транспортному налогу!». На постаменте памятника героям революции установили плакат «Власти! Запретите что-нибудь себе!». Мужчины в бейсболках, на которых было написано: «Турнир по армрестлингу «Дальнобойщик», объясняли, почему они пришли сюда: «Мы хотим работать на американских тягачах. На русских – не хотим. А нововведения (вступающий в силу в следую
... Читать дальше »
Мне кажется, что многим перевозчикам есть о чем задуматься...
В государственную программу по утилизации автомобилей войдут машины старше десяти лет. Об этом сообщил журналистам в Санкт-Петербурге министр промышленности и торговли России Виктор Христенко. При этом в пресс-службе ведомства пояснили, что речь идет как о российских автомобилях, так и об иномарках. В пресс-службе также добавили, что программа будет запущена в 2010 г., однако точный срок пока не известен. В соответствующем документе, который в настоящее время готовит Министерство промышленности и торговли РФ, закреплены ранее обозначенные параметры программы. Ожидается, что всего в 2010 г. на нее будет потрачено 10 млрд руб.
Автолюбители, у которых машина находится в собственности не менее года, могут сдать ее на утилизацию, получив взамен сертификат на 50 тыс. руб., которые будут засчитаны в
... Читать дальше »
Бунт на колесах. Автомобилисты России вышли сегодня
на акции протеста против повышения транспортного налога и нового
техрегламента. По данным организаторов, пикеты прошли в 40 городах.
В
Москве на акцию выехали около 200 человек. Узнать их можно было по
желтым ленточкам. Главное требование - отменить новшества, которые
сейчас разрабатывает Госдума. Транспортный налог будет повышен в два
раза, а ввоз иномарок запретят. Кроме того, водителям-дальнобойщикам не
позволят сцеплять фуры друг с другом, что значительно снизит прибыль
транспортных компаний. Участники акции уверены: из-за слишком высокого
налога многие дальнобойщики попросту откажутся возить товар.
«Никто
не будет возить грузы. В стране начнется голод
... Читать дальше »
10 сентября 2009 года Вами подписан технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств». Принятие
единого технического регламента, в котором собраны все основные
требования к безопасности автомобильного транспорта, взамен нескольких
десятков нормативно-правовых актов, инструкций, приказов, и порой
взаимоисключающих ведомственных распоряжений – шаг, безусловно, нужный
и своевременный.
Однако этот документ в очередной раз
продемонстрировал качество работы и профессиональную компетенцию наших
(точнее, Ваших) чиновников. После прочтения подписанного Вами варианта
технического регламента складывается устойчивое впечатление, что
работавшие над его составлением «специалисты» скомпоновали доку
... Читать дальше »
Уважаемые работники грузового транспорта, к вам обращаются
активисты общественного движения Товарищество инициативных граждан
России. Вы вероятно знаете о готовящейся Всероссийской акции протеста
24 октября против нового увеличения транспортного налога, нового
Техрегламента и высоких цен на топливо.
Вы прекрасно понимаете, что необходимость всероссийского протеста
назрела как никогда и вы можете внести значительный вклад в увеличение
масштабности данной акции, а значит, в конечном итоге увеличить
вероятность победы автомобилистов над чиновниками.
Трудности организации Всероссийской акции протеста в том, что
более-менее крупные средства массовой информации подчинены существующей
власти и никогда не поддержат протестующих. Ресурсы Интернета крайне
ограничены, но у вас есть мощный и совершенно свободный ресурс
распространения информа
... Читать дальше »
Отрасль автоперевозок — «больная» во многих
отношениях тема: то нет грузов, то не хватает транспорта, то деньги за
выполненную работу «теряются» по дороге к непосредственным исполнителям
работы — перевозчикам. Многие ли транспортники в такой ситуации готовы
думать о чем-то кроме собственных интересов? Конечно, нет, — скажите вы
и ошибетесь. Среди общего хаоса и неразберихи уже практически в каждом
регионе страны действуют Партнерства — некоммерческие организации,
которые созданы только благодаря инициативным перевозчикам (как
правило, собственникам транспорта). Действует такое НП и в Самаре. А
познакомит нас с принципами работы и целями создания этой организации
Николай Владимирович КОРОТКОВ, Президент НП «Поволжье».
Правительство РФ одобрило законопроект Минфина РФ "О внесении изменений в главы 22 и 28 части второй Налогового кодекса РФ", по которому ставки по транспортному налогу с 2010 года будут увеличены в два раза. Об этом сообщил вице-премьер, глава Минфина РФ Алексей Кудрин по итогам заседания правительства РФ. Также, согласно поправкам, органам власти субъектов РФ разрешено уменьшать установленные ставки не в пять раз, как в настоящее время, а в десять раз и увеличивать не более чем в пять раз.
Учитывая, что автомобильный транспорт является одним из основных источников загрязнения окружающей среды, для стимулирования обновления автопарка законопроект разрешает региональным властям устанавливать ставки транспортного налога в зависимости от года выпуска транспортного средства и его экологического класса.
В Минфине отмечают, что в настоящее время действуют ст
... Читать дальше »
В минувшую субботу российские автомобилисты протестовали против повышения транспортного налога и политики властей в сфере импорта иномарок. В Москве митинг прошел на площади Краснопресненской заставы. А завершился он автопробегом, задержаниями и гигантской пробкой на Садовом кольце. 
и нового
техрегламента. По данным организаторов, пикеты прошли в 40 городах.
