ТРЕБОВАНИЯ по обеспечению БЕЗОПАСНОСТИ УЧАСТНИКОВ МИТИНГА!!!
- не допускается размещение автомобилей участников на проезжей части дороги и с нарушениями требований ПДД - не допускается движение ТС с торчащими наружу предметами (флаги, лозунги, транспаранты) - не допускается движение ТС имеющими наклейки на стеклах (см.уточнения ниже) и осветительных приборах - не допускается (при движении ТС к месту митинга, от места митинга, на месте митинга) неподчинение указаниям лиц, специально назначенных для регулирования движения на время проведения мероприятия (скорее всего это будут сотрудники милиции, но если будут регулировать организаторы - тоже слушаться необходимо ) -
... Читать дальше »
Развитие экономики и законодательной базы лишили малый бизнес той гибкости, которой он обладал: сменить род деятельности сейчас уже сложнее. В итоге сегодня наиболее действенным способом лоббирования своих интересов для малого бизнеса является образование бизнес сообществ. Ярких примеров не много, но они уже есть. На сегодняшний день официально зарегистрированы и работают 4 объединения в автотранспортной отрасли. Каждое из них достигло своих результатов и своего уровня развития. Но не одно объединение не стоит на месте, все развиваются
Некоммерческое объединение Владельцев бизнеса это диалог Бизнес сообщества с Властью и лоббирование своих интересов с целью улучшения своих экономических показателей и получения преференций для членов Некоммерческого Объединения от власти.
Согласен, что на данном этапе бизнес ассоциации еще не и
... Читать дальше »
В России вскоре может появиться еще одна госкорпорация. Точнее госкомпания. Если все сложится, то в ней будет сосредоточено управление всеми федеральными автодорогами России. Новая структура, которая может стать альтернативой упраздненному Дорожному фонду, скорее всего, будет подчинена министерству транспорта.
Набившую оскомину проблему дорог в России будет решать специально созданная структура. Во вторник получила черты реальности мечта министра транспорта России Игоря Левитина по сосредоточению управления всей федеральной сетью автодорогами в одних надежных руках. Под этими руками министр понимал всего одну, но
... Читать дальше »
"Топливо стране - по народной цене! Все бензо-налоги - в мосты и дороги!"
НАШИ ВОПРОСЫ К ВЛАСТЯМ
Почему цена на топливо в России растет безумными темпами, подгоняя и без того растущую инфляцию?
Почему в России, одном из лидеров по объему добычи и экспорта нефти, цена на топливо выше, чем в странах, нефть закупающих – США и Китае, и зависит от цены нефти на внешнем рынке?
Почему НДПИ привязан к мировым ценам на нефть, а государство не защищает интересы внутреннего рынка повышением экспортных пошлин?
Почему акцизно-налоговое бремя в цене 1 литра топлив
... Читать дальше »
В ближайшее время будет обнародована повестка дня и список приглашенных гостей.
Предварительно в собрании примут участие представители от Торгово-промышленной Палаты, Департамента поддержки среднего и малого бизнеса, Министерства транспорта Самарской области, депутат областной Думы, Росавтодора, Комитета по транспорту областной и городской Думы, ГИБДД, телеканала РИО и печатных СМИ и интернет-изданий области.
Транспортные компании Самарской области получат приглашение к участию в собрании по e-mail.
В раздел Статьи добавлен Устав автомобильного транспорта РФ в наглядном постатейном виде, вступающий в законную силу в ближайшее время. Рекомендуем его для изучения и активного использования в работе как перевозчиков, так и экспедиторов и грузовладельцев.
В разделе Файлы для скачивания вы можете скачать этот нормативный документ в формате Word.
В 
